Dane pojazdu
| Nazwa | Dane |
| marka | CITROEN |
| model | BERLINGO 2.0 HDI |
| rodzaj | SAMOCHÓD CIĘŻAROWY |
| podrodzaj | FURGON |
| pojemnosc | 1997 cm³ |
| paliwo | olej napędowy |
| info | |
| Rok produkcji | 2004 |
| VIN | VF7GCRHYB93210219 |
| Polisa OC | aktualna |
| Badanie techniczne | aktualne |
| Ostatni stan drogomierza | 344 218 km |
| Status rejestracji | Zarejestrowany |
| danetechniczne | |
| Pojemność silnika | 1997 cm³ |
| Moc silnika | 66 kW |
| Paliwo | olej napędowy |
| Norma euro | EURO 3* |
| Liczba miejsc ogółem | 5 |
| Liczba miejsc siedzących | 5 |
| Masa własna pojazdu | 1255 kg |
| Maks. masa całkowita ciągniętej przyczepy z hamulcem | 1100 kg |
| Maks. masa całkowita ciągniętej przyczepy bez hamulca | 500 kg |
| Dopuszczalna ładowność | 715 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1970 kg |
| Liczba osi | 2 |
| Data wydania aktualnego dokumentu | 03.02.2016 |
| Typ dokumentu | Dowód rejestracyjny |
| Stan dokumentu | Odebrany przez właściciela/posiadacza pojazdu |
| Numer | PL*2138*03 |
| Kategoria | N1 |
| Wersja | GCRHYB/PL |
| Typ | G |
| timeline | |
| 2004 | Rok produkcji |
| 19.01.2005 | |
| Pierwszy właściciel w Polsce | |
| 1 | Właściciel: osoba fizyczna |
| 2 | Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: warmińsko-mazurskie |
| 20.01.2005 | Pierwsza rejestracja w Polsce |
| 23.12.2011 | |
| Okresowe badanie techniczne (ważne do 23.12.2012) | |
| 1 | Wynik badania: pozytywny |
| 2 | Numer SKP: NEL/001 |
| 27.12.2012 | |
| Okresowe badanie techniczne (ważne do 27.12.2013) | |
| 1 | Wynik badania: pozytywny |
| 2 | Numer SKP: NEL/011 |
| 21.12.2013 | |
| Okresowe badanie techniczne (ważne do 21.12.2014) | |
| 1 | Wynik badania: pozytywny |
| 2 | Numer SKP: NEL/001 |
| 22.12.2014 | |
| Okresowe badanie techniczne (ważne do 22.12.2015) | |
| 1 | Wynik badania: pozytywny |
| 2 | Numer SKP: NEL/001 |
| 3 | Odczytany stan drogomierza: 221 667 km |
| 4 | (Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014) |
| 22.12.2015 | |
| Okresowe badanie techniczne (ważne do 22.12.2016) | |
| 1 | Wynik badania: pozytywny |
| 2 | Numer SKP: NEL/001 |
| 3 | Odczytany stan drogomierza: 241 215 km |
| 4 | (Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014) |
| 21.12.2016 | |
| Okresowe badanie techniczne (ważne do 21.12.2017) | |
| 1 | Wynik badania: pozytywny |
| 2 | Numer SKP: NEL/001 |
| 3 | Odczytany stan drogomierza: 268 021 km |
| 4 | (Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014) |
| 28.12.2017 | |
| Okresowe badanie techniczne (ważne do 28.12.2018) | |
| 1 | Wynik badania: pozytywny |
| 2 | Numer SKP: NEL/001 |
| 3 | Odczytany stan drogomierza: 286 786 km |
| 4 | (Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014) |
| 22.12.2018 | |
| Okresowe badanie techniczne (ważne do 22.12.2019) | |
| 1 | Wynik badania: pozytywny |
| 2 | Numer SKP: NEL/001 |
| 3 | Odczytany stan drogomierza: 302 065 km |
| 4 | (Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014) |
| 21.12.2019 | |
| Okresowe badanie techniczne (ważne do 21.12.2020) | |
| 1 | Wynik badania: pozytywny |
| 2 | Numer SKP: NEL/001 |
| 3 | Odczytany stan drogomierza: 318 354 km |
| 4 | (Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014) |
| 23.12.2020 | |
| Okresowe badanie techniczne (ważne do 23.12.2021) | |
| 1 | Wynik badania: pozytywny |
| 2 | Numer SKP: NEL/011 |
| 3 | Odczytany stan drogomierza: 331 238 km |
| 4 | (Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014) |
| 17.12.2021 | |
| Okresowe badanie techniczne (ważne do 17.12.2022) | |
| 1 | Wynik badania: pozytywny |
| 2 | Numer SKP: NEL/011 |
| 3 | Odczytany stan drogomierza: 338 538 km |
| 4 | (Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014) |
| 14.12.2022 | |
| Okresowe badanie techniczne (ważne do 14.12.2023) | |
| 1 | Wynik badania: pozytywny |
| 2 | Numer SKP: NEL/011 |
| 3 | Odczytany stan drogomierza: 344 218 km |
| 4 | (Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014) |
| 13.10.2023 15:21:35 | Wygenerowanie raportu |