Dane pojazdu
| Nazwa | Dane |
| marka | CITROEN |
| model | BERLINGO |
| rodzaj | SAMOCHÓD OSOBOWY |
| podrodzaj | INNY |
| pojemnosc | 1587 cm³ |
| paliwo | benzyna |
| info | |
| Rok produkcji | 2007 |
| VIN | VF7GJNFUC93450713 |
| Polisa OC | aktualna |
| Badanie techniczne | brak informacji o ważnym badaniu technicznym |
| Ostatni stan drogomierza | 451 928 km |
| Status rejestracji | Zarejestrowany |
| danetechniczne | |
| Pojemność silnika | 1587 cm³ |
| Moc silnika | 80 kW |
| Paliwo | benzyna |
| Paliwo alternatywne | gaz płynny (propan butan) |
| Norma euro | EURO 4* |
| Liczba miejsc ogółem | 5 |
| Liczba miejsc siedzących | 5 |
| Masa własna pojazdu | 1329 kg |
| Maks. masa całkowita ciągniętej przyczepy z hamulcem | 1100 kg |
| Maks. masa całkowita ciągniętej przyczepy bez hamulca | 540 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1840 kg |
| Liczba osi | 2 |
| Data wydania aktualnego dokumentu | 16.10.2019 |
| Typ dokumentu | Dowód rejestracyjny |
| Stan dokumentu | Zatrzymany elektronicznie |
| timeline | |
| 2007 | Rok produkcji |
| 21.06.2007 | Pierwsza rejestracja za granicą |
| 12.10.2013 | |
| Pierwszy właściciel w Polsce | |
| 1 | Właściciel: osoba fizyczna |
| 2 | Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: mazowieckie |
| 15.10.2013 | Pierwsza rejestracja w Polsce |
| 14.10.2014 | |
| Okresowe badanie techniczne (ważne do 14.10.2015) | |
| 1 | Wynik badania: pozytywny |
| 2 | Numer SKP: WM/016 |
| 3 | Odczytany stan drogomierza: 172 902 km |
| 4 | (Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014) |
| 14.10.2015 | |
| Okresowe badanie techniczne (ważne do 14.10.2016) | |
| 1 | Wynik badania: pozytywny |
| 2 | Numer SKP: WM/016 |
| 3 | Odczytany stan drogomierza: 203 892 km |
| 4 | (Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014) |
| 14.10.2016 | |
| Okresowe badanie techniczne (ważne do 14.10.2017) | |
| 1 | Wynik badania: pozytywny |
| 2 | Numer SKP: WM/016 |
| 3 | Odczytany stan drogomierza: 238 821 km |
| 4 | (Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014) |
| 14.10.2017 | |
| Okresowe badanie techniczne (ważne do 14.10.2018) | |
| 1 | Wynik badania: pozytywny |
| 2 | Numer SKP: WM/016 |
| 3 | Odczytany stan drogomierza: 272 099 km |
| 4 | (Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014) |
| 05.10.2018 | |
| Okresowe badanie techniczne (ważne do 05.10.2019) | |
| 1 | Wynik badania: pozytywny |
| 2 | Numer SKP: WM/016 |
| 3 | Odczytany stan drogomierza: 306 275 km |
| 4 | (Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014) |
| 11.10.2019 | |
| Okresowe badanie techniczne (ważne do 11.10.2020) | |
| 1 | Wynik badania: pozytywny |
| 2 | Numer SKP: WM/016 |
| 3 | Odczytany stan drogomierza: 342 825 km |
| 4 | (Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014) |
| 10.10.2020 | |
| Okresowe badanie techniczne (ważne do 10.10.2021) | |
| 1 | Wynik badania: pozytywny |
| 2 | Numer SKP: WM/016 |
| 3 | Odczytany stan drogomierza: 375 910 km |
| 4 | (Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014) |
| 09.10.2021 | |
| Okresowe badanie techniczne | |
| 1 | Wynik badania: negatywny |
| 2 | Numer SKP: WM/016 |
| 3 | Odczytany stan drogomierza: 412 650 km |
| 4 | (Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014) |
| 27.10.2021 | |
| Okresowe badanie techniczne (ważne do 27.10.2022) | |
| 1 | Wynik badania: pozytywny |
| 2 | Numer SKP: WM/016 |
| 3 | Odczytany stan drogomierza: 414 342 km |
| 4 | (Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014) |
| 26.10.2022 | |
| Okresowe badanie techniczne (ważne do 26.10.2023) | |
| 1 | Wynik badania: pozytywny |
| 2 | Numer SKP: WM/016 |
| 3 | Odczytany stan drogomierza: 451 928 km |
| 4 | (Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014) |
| 18.12.2023 | |
| Powstanie szkody istotnej | |
| 1 | Kategorie: Uszkodzenie elementów układu kierowniczego |
| 2 | Nazwa ubezpieczyciela: PZU |
| 3 | (Uwaga. Dane o szkodach istotnych gromadzimy od 1 marca 2020 r.) |
| 29.01.2024 10:39:09 | Wygenerowanie raportu |