Dane pojazdu
| Nazwa | Dane |
| marka | VOLKSWAGEN |
| model | GOLF |
| rodzaj | SAMOCHÓD OSOBOWY |
| podrodzaj | HATCHBACK |
| pojemnosc | 1598 cm³ |
| paliwo | benzyna |
| info | |
| Rok produkcji | 2004 |
| VIN | WVWZZZ1KZ5W128688 |
| Polisa OC | aktualna |
| Badanie techniczne | aktualne |
| Ostatni stan drogomierza | 154 241 km |
| Status rejestracji | Zarejestrowany |
| danetechniczne | |
| Pojemność silnika | 1598 cm³ |
| Moc silnika | 85 kW |
| Paliwo | benzyna |
| Liczba miejsc ogółem | 5 |
| Liczba miejsc siedzących | 5 |
| Masa własna pojazdu | 1274 kg |
| Maks. masa całkowita ciągniętej przyczepy z hamulcem | 1200 kg |
| Maks. masa całkowita ciągniętej przyczepy bez hamulca | 620 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1810 kg |
| Liczba osi | 2 |
| Data wydania aktualnego dokumentu | 04.06.2016 |
| Typ dokumentu | Dowód rejestracyjny |
| Stan dokumentu | Odebrany przez właściciela/posiadacza pojazdu |
| Data wydania karty pojazdu | 03.02.2005 |
| timeline | |
| 2004 | Rok produkcji |
| 14.02.2005 | |
| Pierwszy właściciel w Polsce (pozostał właścicielem do 24.05.2016) | |
| 1 | Właściciel: osoba fizyczna |
| 2 | Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: mazowieckie |
| 16.02.2005 | Pierwsza rejestracja w Polsce |
| 16.02.2008 | |
| Okresowe badanie techniczne (ważne do 16.02.2009) | |
| 1 | Wynik badania: pozytywny |
| 2 | Numer SKP: WSK/002/P |
| 21.02.2011 | |
| Okresowe badanie techniczne (ważne do 21.02.2012) | |
| 1 | Wynik badania: pozytywny |
| 2 | Numer SKP: WSK/007 |
| 21.02.2012 | |
| Okresowe badanie techniczne (ważne do 21.02.2013) | |
| 1 | Wynik badania: pozytywny |
| 2 | Numer SKP: WSK/002/P |
| 22.02.2013 | |
| Okresowe badanie techniczne (ważne do 22.02.2014) | |
| 1 | Wynik badania: pozytywny |
| 2 | Numer SKP: WSK/002/P |
| 24.02.2014 | |
| Okresowe badanie techniczne (ważne do 24.02.2015) | |
| 1 | Wynik badania: pozytywny |
| 2 | Numer SKP: WSK/002/P |
| 3 | Odczytany stan drogomierza: 72 439 km |
| 4 | (Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014) |
| 02.03.2015 | |
| Okresowe badanie techniczne (ważne do 02.03.2016) | |
| 1 | Wynik badania: pozytywny |
| 2 | Numer SKP: WSK/002/P |
| 3 | Odczytany stan drogomierza: 82 500 km |
| 4 | (Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014) |
| 09.03.2016 | |
| Okresowe badanie techniczne (ważne do 09.03.2017) | |
| 1 | Wynik badania: pozytywny |
| 2 | Numer SKP: WSK/014 |
| 3 | Odczytany stan drogomierza: 93 658 km |
| 4 | (Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014) |
| 24.05.2016 | |
| Zmiana właściciela | |
| 1 | Właściciel: osoba fizyczna |
| 2 | Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: mazowieckie |
| Dodanie współwłaściciela (pozostał współwłaścicielem do 27.06.2018) | |
| 1 | Współwłaściciel: firma lub organizacja |
| 06.04.2018 | |
| Okresowe badanie techniczne (ważne do 06.04.2019) | |
| 1 | Wynik badania: pozytywny |
| 2 | Numer SKP: WX/074/P |
| 3 | Odczytany stan drogomierza: 102 630 km |
| 4 | (Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014) |
| 07.11.2019 | |
| Okresowe badanie techniczne (ważne do 07.11.2020) | |
| 1 | Wynik badania: pozytywny |
| 2 | Numer SKP: WPR/012/P |
| 3 | Odczytany stan drogomierza: 116 999 km |
| 4 | (Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014) |
| 30.12.2019 | Nabycie pojazdu |
| 03.03.2020 | |
| Odczyt drogomierza podczas kontroli drogowej | |
| 1 | Policja |
| 2 | Odczytany stan drogomierza: 124 868 km |
| 3 | (Uwaga. Stan drogomierza przy kontroli drogowej gromadzimy od 2020) |
| 28.04.2021 | |
| Okresowe badanie techniczne (ważne do 28.04.2022) | |
| 1 | Wynik badania: pozytywny |
| 2 | Numer SKP: WPR/012/P |
| 3 | Odczytany stan drogomierza: 154 241 km |
| 4 | (Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014) |
| 18.09.2021 | |
| Powstanie szkody istotnej | |
| 1 | Kategorie: Uszkodzenie elementów układu nośnego |
| 2 | Nazwa ubezpieczyciela: PZU |
| 3 | (Uwaga. Dane o szkodach istotnych gromadzimy od 1 marca 2020 r.) |
| 12.11.2021 10:13:09 | Wygenerowanie raportu |