Dane pojazdu
| Nazwa | Dane |
| marka | HYUNDAI |
| model | I20 |
| rodzaj | SAMOCHÓD OSOBOWY |
| podrodzaj | WIELOZADANIOWY |
| pojemnosc | 1248 cm³ |
| paliwo | benzyna |
| info | |
| Rok produkcji | 2011 |
| VIN | NLHBA51BABZ039287 |
| Polisa OC | aktualna |
| Badanie techniczne | aktualne |
| Ostatni stan drogomierza | 79 609 km |
| Status rejestracji | Zarejestrowany |
| danetechniczne | |
| Pojemność silnika | 1248 cm³ |
| Moc silnika | 57 kW |
| Paliwo | benzyna |
| Emisja CO₂ | 119 g/km |
| Średnie zużycie paliwa na 100km | 5 l |
| Liczba miejsc ogółem | 5 |
| Liczba miejsc siedzących | 5 |
| Masa własna pojazdu | 970 kg |
| Maks. masa całkowita ciągniętej przyczepy z hamulcem | 850 kg |
| Maks. masa całkowita ciągniętej przyczepy bez hamulca | 450 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1515 kg |
| Liczba osi | 2 |
| Data wydania aktualnego dokumentu | 06.06.2016 |
| Typ dokumentu | Dowód rejestracyjny |
| Stan dokumentu | Odebrany przez właściciela/posiadacza pojazdu |
| Data wydania karty pojazdu | 24.05.2011 |
| Numer | E11*2007/46*0129*00 |
| Kategoria | M1 |
| Wersja | M51AZ1 |
| Wariant | F5P41 |
| Typ | PBT |
| timeline | |
| 2011 | Rok produkcji |
| 25.05.2011 | |
| Pierwszy właściciel w Polsce (pozostał właścicielem do 01.06.2016) | |
| 1 | Właściciel: osoba fizyczna |
| 2 | Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: mazowieckie |
| 26.05.2011 | Pierwsza rejestracja w Polsce |
| 12.11.2014 | |
| Okresowe badanie techniczne (ważne do 25.05.2016) | |
| 1 | Wynik badania: pozytywny |
| 2 | Numer SKP: WP/034 |
| 3 | Odczytany stan drogomierza: 24 336 km |
| 4 | (Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014) |
| 29.05.2016 | |
| Okresowe badanie techniczne (ważne do 29.05.2017) | |
| 1 | Wynik badania: pozytywny |
| 2 | Numer SKP: WP/009 |
| 3 | Odczytany stan drogomierza: 34 651 km |
| 4 | (Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014) |
| 01.06.2016 | |
| Zmiana właściciela | |
| 1 | Właściciel: osoba fizyczna |
| 2 | Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: mazowieckie |
| 23.05.2017 | |
| Okresowe badanie techniczne (ważne do 23.05.2018) | |
| 1 | Wynik badania: pozytywny |
| 2 | Numer SKP: WPL/021 |
| 3 | Odczytany stan drogomierza: 40 780 km |
| 4 | (Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014) |
| 21.05.2018 | |
| Okresowe badanie techniczne (ważne do 21.05.2019) | |
| 1 | Wynik badania: pozytywny |
| 2 | Numer SKP: WPL/021 |
| 3 | Odczytany stan drogomierza: 45 525 km |
| 4 | (Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014) |
| 20.05.2019 | |
| Okresowe badanie techniczne (ważne do 20.05.2020) | |
| 1 | Wynik badania: pozytywny |
| 2 | Numer SKP: WPL/021 |
| 3 | Odczytany stan drogomierza: 50 232 km |
| 4 | (Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014) |
| 11.05.2020 | |
| Okresowe badanie techniczne (ważne do 11.05.2021) | |
| 1 | Wynik badania: pozytywny |
| 2 | Numer SKP: WP/034 |
| 3 | Odczytany stan drogomierza: 55 210 km |
| 4 | (Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014) |
| 11.03.2021 | |
| Odczyt drogomierza podczas kontroli drogowej | |
| 1 | Policja |
| 2 | Odczytany stan drogomierza: 63 658 km |
| 3 | (Uwaga. Stan drogomierza przy kontroli drogowej gromadzimy od 2020) |
| 07.05.2021 | |
| Okresowe badanie techniczne (ważne do 07.05.2022) | |
| 1 | Wynik badania: pozytywny |
| 2 | Numer SKP: WP/034 |
| 3 | Odczytany stan drogomierza: 66 059 km |
| 4 | (Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014) |
| 29.04.2022 | |
| Okresowe badanie techniczne (ważne do 29.04.2023) | |
| 1 | Wynik badania: pozytywny |
| 2 | Numer SKP: WP/034 |
| 3 | Odczytany stan drogomierza: 79 609 km |
| 4 | (Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014) |
| 18.06.2022 | |
| Powstanie szkody istotnej | |
| 1 | Kategorie: Uszkodzenie elementów układu kierowniczegoUszkodzenie elementów układu nośnego |
| 2 | Nazwa ubezpieczyciela: PZU |
| 3 | (Uwaga. Dane o szkodach istotnych gromadzimy od 1 marca 2020 r.) |
| 08.08.2022 08:55:47 | Wygenerowanie raportu |